Vulcano Misty

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Depois de termos garantido o bom funcionamento da moto que estava com problemas de bateria, avançámos pela cidade de Arequipa procurando a saída certa para um track que nos levaria a passar junto à base do Vulcão Misty, que reina sobre a cidade e marca sua presença com uma atividade constante.

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Uros no Titicaca

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Começámos cedo mas não nos sentamos nas motos, como é habitual, e sim num barco.
Visitámos em duas horas as ilhas flutuantes dos Uros que ficam a cerca de 30 minutos de barco de Puno. Terminada a ‘viagem naval’ iniciámos a deslocação para Arequipa com uns kms de terra batida, evitando Juliaca, cidadezinha feia e desagradável.

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Sicuani – Puno (Lago Titicaca)

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Deixámos cedo o nosso hostal em Sicuani e rumámos a Puno (lago Titicaca), sempre em estradas de asfalto bem conservado (equivalentes às estradas nacionais). A manhã foi passada percorrendo os cerca de 240km que tínhamos de vencer para chegar ao lago navegável mais alto do mundo (3812m).
Durante a viagem aconteceu o primeiro encontro com a Polícia Rodoviária Peruana, que resultou na primeira “multa”, por falta de faróis ligados durante o dia (obrigatório aqui!), se não fossem os faróis desligados seria outra coisa qualquer. Temos sempre de considerar uma verba no orçamento para esses “encontros”.

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Condução Noturna

Decidimos conhecer o Norte do Vietname e marcámos rumo a Ban Kan. Às 12h já tínhamos mais de 100km cumpridos.

Como estava a correr bem, optámos por caminhos alternativos.

Em vez dos 80km estimados para mais uma hora e meia, acabamos por fazer cerca de 200km de montanha que se prolongaram até às 20h.

Com o cair da noite, e sem alternativas para pernoitar, sentimos as dificuldades da condução noturna:
i) estradas em péssimo estado
ii) animais a circular na via (cães, búfalos,…)
iii) Camiões que tomam conta da única faixa de rodagem.

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