Terça-feira, 30 Novembro 2010
Iniciámos a tirada de 400Km às 06:00h em Mocuba com destino a Nampula para o reencontro com o Padre Carlos Jacob na Missão do Marrere.
Durante o percurso os pisos variaram entre os pavimentos recentes e os troços ainda degradados de mistura de asfalto com terra batida, o que por um lado nos deu algum gozo pela luta que sempre dá conduzir em pisos heterogéneos, mas por lado reduz grandemente a velocidade média.
Hoje o clima foi benévolo porque não choveu e não introduziu dificuldades acrescidas nos pisos de terra, mas quando assim é o calor é mais intenso.
Fomos circulando com a forte motivação de chegar por volta das 14h a Nampula para almoçar com o Jacob, o que foi conseguido.
À nossa espera, nas portas da cidade, estavam os nossos amigos da Missão do Marrere e da Helpo, que de imediato nos proporcionaram um retemperante banho e uma refeição agradável.
Por último, mas mais importante, foi verificar o empenho com que a irmã Paquita(Missionária espanhola), a trabalhar com doentes de HIV em Mocuba, quer o Padre Jacob em Nampula no Hospital do Marrere conseguem dedicar as suas vidas a lutar pela gratificante causa de minimizar o sofrimento das populações mais frágeis e desfavorecidas.
A todos os Missionários o nosso Bem Haja e que a sua luta diária tenha os melhores resultados por todos desejados.
Portanto caros amigos terminámos hoje o prólogo da nossa expedição, com a modesta marca de 2.100Km, pelo que amanhã vamos “à lá praia” tratar do bronze e da barriguinha, que muita fominha temos passado nestes dias, por falta de tempo e Meticais sendo que a única coisa que nos animou foram as Laurentinas e esperamos que o dia de amanha seja bom para todos com a ausência ou quase de novidades no que respeita a quilómetros.
Seus sádicos, queriam então que comessemos pó todos os dias?
Segunda-feira, 29 Novembro 2010
Acordámos às 5h para efectuarmos uma visita guiada ao parque da Gorongosa, verdadeiro santuário da vida animal.
Assim, saímos da Gorongosa para a estrada às 11h ainda com abastecimentos de combustível para fazer.
Como tínhamos 575 Km para fazer até Mocuba, o horário estava apertado para chegarmos antes do anoitecer ao destino.
O dia foi muito cansativo, uma vez que o clima não nos deu tréguas, por um lado à hora da partida um calor enorme para logo de seguida, no primeiro cento de km, desabar o céu sobre nós numa verdadeira trovoada e aguaceiros tropicais o que dificultou a nossa progressão, pois para além de deixarmos de ver também tínhamos a estrada alagada.
Mas às 16 h lá atravessámos a ponte sobre o rio Zambeze, não pagando a portagem que é devida pois já estavam avisados da passagem da nossa expedição, tal facto tem-nos também evitado os controlos policiais e as consequentes perdas de tempo, tão precioso para nós.
Entre tempestades e abastecimentos de combustível em “cadonga” , por falta de gasolina nos sucessivos postos de abastecimento que tínhamos referenciados, lá conseguimos chegar à noite (desaconselhável) mas com o dever cumprido.
Domingo, 28 Novembro 2010
Etapa longa de 610km que exigia o início bem cedinho, as tropas foram então mobilizadas para as 04h00. Decisão acertada pois nesta época do ano com o calor a fazer-se sentir 1km na madrugada africana é bastante mais curto e, inversamente por volta do meio-dia o mesmo percurso custa bastante mais.
Assim, conseguimos andar mais de metade da etapa até à hora do almoço (em pé com duração e quantidade reduzida); tendo desse modo conseguido chegar as 14h45 ao parque da Gorongosa, onde nos instalámos num local bem no meio do mato com todas as condições para fazer sonhar uma quantidade de amigos que sabemos estarem a trabalhar na mesma altura.
As estradas continuam boas, tivemos muitas saudades da chuva, porque a temperatura está bem acima dos 30 graus. Mas o que interessa relevar neste dia é de facto o local que descobrimos para retemperar forcas para amanhã, sitio paradisíaco à entrada do Parque Natural da Gorongosa onde tomámos um banho de piscina acompanhado de umas cervejinhas, num espaço da família Van Zyl que em tempo oportuno descobrimos.
Sábado, 27 Novembro 2010
Saímos do hotel as 06h30 para as ruas de Maputo que ao sábado têm pouco trânsito, mas ainda assim para quem não conhece a cidade, implica sempre 30min para sair do perímetro urbano.
Começámos a rolar em pleno a partir das 07h00 em estradas muito boas na generalidade da viagem (sem portagens, sem SCUTS apesar da sua qualidade).
Em termos de paisagens ficámos impressionados, uma vez que a vegetação é de clima tropical, os muitos coqueiros que balizaram a nossa passagem e a proximidade do mar condimentaram os nossos sentidos.
Quanto ao clima tivemos de tudo, desde o calor intenso, intervalando com aguaceiros tipicos destas latitudes, em que deixávamos de ver a estrada.
As paragens foram curtas tendo sido para abastecimento das maquinas e fugazmente do estomago, uma vez que tinhamos 550km para percorrer.
Em mais de 3/4 deste percurso fomos cruzando sucessivamente muitas pequenas localidades que vivem, basicamente, do comércio com os passantes.
Às 6h30 chegámos a Massinga, tendo ficado alojados numa missão católica, onde tivemos uma grande hospitalidade dos dois padres que por aqui vão desempenhando um dedicado trabalho em prol da comunidade.
Jantámos cedo e caímos na cama vencidos pelo cansaço, por volta das 20h30.
Sexta-feira, 26 Novembro 2010
O dia foi longo com chegada pelas 6h ao aeroporto de Maputo, mas como comentávamos no regresso ao hotel para um merecido descanso…”parece que chegámos em casa” tal foi a calorosa recepção que tivemos nesta bonita cidade.
A cônsul de Portugal em Maputo, Dr.ª Graça Gonçalves Pereira, tinha preparado uma recepção á equipa e ao Padre Carlos Jacob, que teve dois momentos marcantes:
Às 18h com a comunicação social, onde foi explicado o roteiro e os objectivos da expedição.
Às 20h em sua casa com convites a um conjunto de personalidades quer da comunidade Portuguesa Moçambicana quer da diplomacia dos países onde a nossa expedição vai passar e de países da CPLP.
Como denominadores comuns aos dois eventos destacamos entre outros o dinamismo da Sr.ª Cônsul, o apoio e amizade do Eng. Francisco Caeiro, mas também as mensagens de apoio e incentivo de numerosas pessoas que se associaram a estes dois eventos.
Estamos prontos para partir e levamo-los a todos no coração.
Agradecimentos especiais:
Dr.ª Graça Gonçalves Pereira (Cônsul Portuguesa em Maputo)
Eng. Francisco Caeiro
Prof. Salvador
Sérgio Costa (TVSD/INOSAT)
Quarta-feira, 24 Novembro 2010
Após três meses de termos realizado o despacho das motos em Lisboa, estas finalmente saíram hoje do Porto de Maputo, a dois dias da partida temos os nossos veículos prontos a arrancar.
Não podemos deixar de agradecer ao nosso amigo Francisco pelo apoio logístico e incansável em Maputo, dado que foi ele que nos conseguiu desalfandegar as motas depois de vários contratempos que quase puseram em causa a realização da 2ª expedição.
Se os efeitos da greve geral de hoje não afectarem o voo de amanhã para Maputo estamos preparados para iniciar a primeira etapa em direcção a Norte na madrugada de Sábado.
Contamos com o vosso apoio…
Quarta-feira, 17 Novembro 2010
Com a colaboração dos nossos amigos Danilo e Jorge fizemos esta t-shirt…
Gostam?
Terça-feira, 9 Novembro 2010
Durante o Verão de 2010 dedicámos também o nosso esforço à recolha de vestuário, calçado, brinquedos, material hospitalar, mobiliário, material escolar e algumas máquinas ligeiras.
O destino deste apoio é a Missão do Marrere onde o nosso bom amigo Padre Carlos Jacob lidera um projecto de assistência humanitária, em diversas áreas que vão do Hospital ao Orfanato, passando pela Educação, assente nos principios e valores católicos e alicerçado numa entrega e trabalho voluntário diário, em prol da minimização do sofrimento de populações com carências de vária ordem.
Os materiais gentilmente cedidos por muitos Sesimbrenses mas também pelo Millennium-BCP, completaram dois contentores de 20 pés, que embarcaram em datas diferentes de Agosto e Setembro, com destino ao Porto de Nacala.
O transporte marítimo de um dos contentores de ajuda, que seguiu com o contenteor da motos, chegou ao Porto de Durban (África do Sul) no dia 2 de Outubro, mas face ao congestionamento que se verifica nos portos moçambicanos sofreu um atraso na data chegada prevista a Nacala (início de Novembro), o que determinou a decisão de reencaminhar o contentor das motos para o Porto de Maputo e assim obrigar-nos à partida de 2ª expedição da cidade de Maputo, ou seja um acréscimo de 2.200km aos cerca de 6.000km inicialmente previstos, com a partida de Nampula.
Nada que abale o ânimo da equipa que se prepara afincadamente para a partida no dia 27 de Novembro de 2010 em Maputo.
Como nestas paragens o planeamento se altera a cada instante, muito provavelmente os dois contentores de ajuda humanitária vão chegar fora das nossas datas de passagem na missão do Marrere, o que não prejudica os objectivos inicialmente traçados de fazer descobrir sorrisos nos rostos de quem vai ser destinatário do conteúdo dos dois contentores, com a chegada prevista para o início de Dezembro.